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J-GLOBAL ID：201602245232280294   Reference number：16A1207044

Response surface methodology based optimization of surface PM machine incorporating stator slotting and PM sizing effects to extend the operating limits for direct-drive EV application

直接駆動EV(電気自動車)応用のための運転限界を拡張するための固定子スロットとPMサイジング効果を組込んだ表面永久磁石機の最適化に基づく応答曲面法【Powered by NICT】

Author (6)： Mukundan Shruthi (Department of Electrical & Computer Engineering at University of Windsor, Ontario, Canada - N9B 3P4) ,  Iyer K. Lakshmi Varaha (Department of Electrical & Computer Engineering at University of Windsor, Ontario, Canada - N9B 3P4) ,  Dhulipati Himavarsha (Department of Electrical & Computer Engineering at University of Windsor, Ontario, Canada - N9B 3P4) ,  Mukherjee Kaushik (Indian Institute of Engineering Science and Technology, Shibpur, India) ,  Tjong Jimi (Department of Electrical & Computer Engineering at University of Windsor, Ontario, Canada - N9B 3P4) ,  Kar Narayan C. (Department of Electrical & Computer Engineering at University of Windsor, Ontario, Canada - N9B 3P4)
Material： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conf Proc)
Volume： 2016  Issue： ICEM  Page： 2045-2051  Publication year： 2016 
JST Material Number： W2441A  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： United States (USA)  Language： ENGLISH (EN)

Abstract/Point： Direct-drive electric vehicle ...

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Thesaurus term： torque ,  *optimization ,  low speed ,  *stator ,  *response surface methodology ,  *magnet ,  winding(coil) ,  *electric automobile ,  high speed ,  *permanent magnet
Semi thesaurus term： PMSM ,  トルクリプル ,  コギングトルク ,  *永久磁石機 ,  *ダイレクトドライブ , 【Automatic Indexing@JST】

JST classification (2)： Digital filter  (NC04022Z) ,  Signal theory  (ND02020G)

Terms in the title (13)： 直接駆動 ,  EV ,  電気自動車 ,  応用 ,  限界 ,  拡張 ,  固定子 ,  スロット ,  Pm ,  サイジング ,  永久磁石機 ,  最適化 ,  応答曲面法