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J-GLOBAL ID：201602250995177662   Reference number：16A1071829

サプライ・チェインのリスク管理における数理モデル

Author (3)： ARIE YOSHIAKI (東京海洋大 海洋工) ,  KUBO MIKIO (東京海洋大 海洋工) ,  HASHIMOTO HIDEKI (東京海洋大 海洋工)
Material： オペレーションズ・リサーチ
Volume： 61  Issue： 10  Page： 674-675  Publication year： Oct. 01, 2016 
JST Material Number： F0251A  ISSN： 0030-3674  CODEN： OPREA  Document type： Article
Article type： 短報  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *material supply ,  material management ,  inventory control ,  *inventory problem ,  *Risk Management ,  *stochastic model ,  modeling ,  optimization method ,  constrained optimization problem ,  *supply chain ,  *mathematical model

JST classification (2)： Material management  (KB05020S) ,  Other methods of operations research  (KA03070E)

Reference (2)：

• D. Simchi-Levi, W. Schmidt, Y. Wei, P. Y. Zhang, K. Combs, Y. Ge, O. Gusikhin, M. Sanders and D. Zhang, "Identifying risks and mitigating disruption the automotive supply chain," https://client.blueskybroadcast.com/Informs/2014/pdf/Wagner_FORD.pdf, 2014
• S. P. Willems, "Real-world multi-echelon supply chains used for inventory optimization." Manufacturing Service Operations Management, 10, pp. 19-23, 2008.

Terms in the title (4)： サプライ ,  チェイン ,  リスク管理 ,  数理モデル