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J-GLOBAL ID：201602263685366736   Reference number：16A0868767

多径間連続斜張橋における合理的な設計活荷重の検討

Author (4)： SUGIYAMA HIROKI (阪神高速道路) ,  KANAJI HIDESADA (阪神高速道路) ,  WATANABE YUKI (綜合技術コンサルタント) ,  AKETA OSAMU (綜合技術コンサルタント)
Material： 土木学会年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  (土木学会全国大会年次学術講演会講演概要集(CD-ROM))
Volume： 71st  Page： ROMBUNNO.I-536  Publication year： Aug. 01, 2016 
JST Material Number： L4438B  Document type： Proceedings
Article type： 短報  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *cable stayed bridge ,  bridge tower ,  cable structure ,  *structural design ,  state ,  confidence limit ,  *travelling load ,  Computer Simulation ,  reliability analysis ,  deflection(material phenomenon) ,  bending moment ,  part ,  Monte Carlo Method ,  multi-span ,  continuous beam ,  Monte Carlo simulation ,  limit state design ,  safety factor ,  long span ,  computer application ,  utilization
Semi thesaurus term： safety factor(magnetic field configuration) ,  pylon ,  long span ,  partial coefficient

JST classification (2)： Suspension,cable stayed and other bridges  (RC06050Q) ,  Structural dynamics  (HD02000E)

Terms in the title (4)： 径間 ,  斜張橋 ,  設計 ,  活荷重