Pat
J-GLOBAL ID：201603001021196042
運行管理システムと方法
Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (2)：
堀田 実
, 野村 俊博
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2015001537
Publication number (International publication number)：2016126647
Application date： Jan. 07, 2015
Publication date： Jul. 11, 2016
Summary：
【課題】人が介在することなく、同一の走行路上を複数の車両が走行する場合に各車両を所望の走行順序に維持または修正することができ、合流する場合に合流後の各車両を所望の走行順序で走行させることができる運行管理システムと方法を提供する。【解決手段】運行管理装置20は、チェックポイント以外において、走行優先順位Nが上位の車両10の接近制限区域3内に入れないように各車両10の走行速度Vを制限して、各車両10を走行優先順位Nの順に維持または修正する。またチェックポイント1において、チェックポイント1を通過後の車両10の走行優先順位Nが現在の通過可能順位Iでない車両10の通過を制限し、通過可能順位Iの車両10を通過させる。通過可能順位Iは、車両10がそのチェックポイント1を通過する毎に1から1ずつ増加する。【選択図】図6
Claim (excerpt)：
複数の車両と、各車両と通信し各車両の運行を管理する運行管理装置と、を備え、
前記運行管理装置は、各車両と通信可能な管理通信装置と、各車両の情報を取得する車両情報取得部と、チェックポイントの情報を取得するCP情報取得部と、運行管理演算部とを有し、
運行管理演算部は、走行優先順位テーブルと区間制御部とCP制御部とを有し、
前記走行優先順位テーブルは、走行路上に設定された1又は複数のチェックポイントの座標及び大きさと、各チェックポイントを通過後の車両の走行優先順位とを記憶し、
前記区間制御部は、チェックポイント以外において、走行優先順位が上位の車両の接近制限区域内に入れないように各車両の走行速度を制限する接近制限機能を有し、各車両を前記走行優先順位の順に維持または修正し、
前記CP制御部は、チェックポイントにおいて、該チェックポイントを通過後の車両の走行優先順位が現在の通過可能順位でない車両の通過を制限し、通過可能順位の車両を通過させる、ことを特徴とする運行管理システム。
IPC (2)：
FI (3)：
G08G1/09 V
, G08G1/09 Q
, G08G1/13
5H181AA01
, 5H181BB05
, 5H181CC12
, 5H181DD02
, 5H181EE03
, 5H181FF05
, 5H181FF13
, 5H181FF14
, 5H181FF27
, 5H181JJ25
, 5H181JJ28
, 5H181MB04
