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J-GLOBAL ID：201702221711065197   Reference number：17A1069997

地方都市におけるモーダルシフトに向けた自転車の近距離の最速移動手段としての有用性~乗りたくなる自転車の移動エリアシミュレーションの分析~

Author (3)： NARITA KATSUHIKO (兵庫県大 大学院地域資源マネジメント研究科) ,  YAMAZAKI YOSHITO (東洋大 国際地域) ,  KIKUCHI YOSHIHIRO (兵庫県大 大学院地域資源マネジメント研究科)
Material： 日本建築学会大会学術講演梗概集・建築デザイン発表梗概集(CD-ROM)  (日本建築学会大会建築デザイン発表梗概集(CD-ROM))
Volume： 2017  Page： ROMBUNNO.7563  Publication year： Jul. 20, 2017 
JST Material Number： S0745D  ISSN： 1883-9363  Document type： Proceedings
Article type： 短報  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： local city ,  *traffic policy ,  *bicycle ,  short-distance transportation ,  Hyogo prefecture ,  *running time ,  passenger car (automobile) ,  road network ,  living sphere ,  Computer Simulation ,  *modal split ,  environmental conservation ,  routing ,  modal shift ,  Toyooka City ,  computer application ,  utilization

JST classification (1)： Urban planning in general,urban economics  (RD01010S)

Terms in the title (9)： 地方 ,  都市 ,  モーダルシフト ,  自転車 ,  近距離 ,  有用性 ,  エリア ,  シミュレーション ,  分析