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J-GLOBAL ID：201702239100068019   Reference number：17A1869447

LQG-Pade Approximation Rhythmic Control for Time Delay of Magneto-Rheological Semi-Active Suspension

磁気レオロジー半アクティブサスペンションの時間遅れに対するLQG-Pade近似は,ビート制御に近い。【JST・京大機械翻訳】

Author (4)： Chen Shian (江蘇大学汽車与交通工程学院,江蘇鎮江,212013) ,  Zu Guanghao (江蘇大学汽車与交通工程学院,江蘇鎮江,212013) ,  Yao Ming (江蘇大学汽車与交通工程学院,江蘇鎮江,212013) ,  Zhang Xiaona (江蘇大学汽車与交通工程学院,江蘇鎮江,212013)
Material： Jixie Sheji yu Zhizao
Issue： 7  Page： 14-18  Publication year： 2017 
JST Material Number： C3693A  ISSN： 1001-3997  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Abstract/Point： To relieve the adverse impact ...

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Thesaurus term： degree of freedom ,  vibrational energy ,  control equipment ,  HF ,  LQG control ,  suspension system ,  *Magnetics ,  *Pade approximation ,  hysteresis ,  *suspension (disperse system) ,  magnetic fluid ,  *active suspension ,  *magnetorheology
Semi thesaurus term： damper ,  *時間遅れ , 【Automatic Indexing@JST】

Author keywords (5)： Magneto-Rheological Semi-Active Suspension ,  Time Delay ,  LQG ,  Pade Approximation ,  Rhythmic Control

JST classification (1)： Suspension systems  (QG03050G)

Terms in the title (4)： 磁気レオロジー ,  アクティブサスペンション ,  時間遅れ ,  ビート