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J-GLOBAL ID：201702241883450586   Reference number：17A0154799

Study on spray structure for continuous spray into air-An influence of the spray intersection-

連続気中噴霧の構造に関する研究-噴霧交差の影響-

Author (1)： SUZUKI TOSHIO (東北学院大 工)
Material： LEMA
Issue： 526  Page： 31-34  Publication year： Jan. 31, 2017 
JST Material Number： G0179A  ISSN： 1343-9995  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *diesel engine ,  improvement ,  high pressure ,  *small diameter ,  refinement ,  combustion chamber ,  atomization (particulate) ,  *particle size (diameter) ,  *spray combustion ,  rotational flow ,  nozzle ,  *particle velocity ,  *analysis ,  *characteristics of exhaust gas ,  injection pressure
Semi thesaurus term： *crossflow ,  injection pressure

JST classification (1)： Compression ignition engines  (PB02030N)

Reference (4)：

• A. Matsumoto, et al : SAE International Journal of Engines, Vol. 1, Issue 1, (2008), 1144-1155
• 菅原・鈴木:日マリ学会第83回学術講演会論文集, (2013), 119-120
• 鈴木:LEMA, No.508, (2012), 47-51
• 鈴木:LEMA, No.509, (2012), 9-14

Terms in the title (4)： 気 ,  噴霧 ,  研究 ,  交差