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J-GLOBAL ID：201702271071324771   Reference number：17A0127581

米国西岸港湾の混乱による国際海上コンテナ輸送への影響に関する基礎的研究

Author (2)： AKAKURA YASUHIRO (国土交通省国土技術政策総合研究所港湾研究部) ,  ONO KENJI (京都大学 防災研究所港湾物流BCP研究分野)
Material： 土木学会論文集 B3(海洋開発)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. B3 (Ocean Engineering) (Web))
Volume： 72  Issue： 2  Page： I_1105-I_1110(J-STAGE)  Publication year： 2016 
JST Material Number： U0288A  ISSN： 2185-4688  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： United States of America ,  port(harbor) ,  *port cargo handling ,  *container transportation ,  *marine transportation ,  physical distribution ,  problem ,  labor-management relations
Semi thesaurus term： 被害額 ,  conflict

Author keywords (5)： supply chain ,  container ,  US west coast port ,  port strike ,  economic impact of disaster

JST classification (1)： Waterborne transportation and service,etc.  (TD01010U)

Reference (14)：

• 1) 小野憲司,赤倉康寛,神田正美:自動車産業サプライチェーンに対する東日本大震災のインパクト分析,日本物流学会誌,No. 23,pp. 127-134,2015.
• 2) Martin Associates. : An assessment of the impact of West Coast container operations and the potential impacts of an interruption of port operations, 2001 (Commissioned by the Pacific Maritime Association).
• 3) Peter V. Hall : "We'd Have to Sink the Ships": Impact Studies and the 2002 West Coast Port Lockout, Economic Development Quarterly, Vol. 18, No. 4, pp. 354-367, 2004.
• 4) Congressional Budget Office, The Congress of the United States : The Economic Costs of Disruptions in Container Shipments, 2006.
• 5) Jeffrey Werling : The National Impact of a West Coast Port Stoppage, Inforum Report, 2014 (Commissioned by the National Association of Manufacturers and the National Retail Federation).

Terms in the title (4)： 米国 ,  港湾 ,  混乱 ,  基礎的研究