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J-GLOBAL ID：201702280764780591   Reference number：17A0897228

Discrete Choice Models for Gap Acceptance at Urban Expressway Merge Sections Considering Safety, Road Geometry, and Traffic Conditions

都市高速道路合流区間のギャップ・アクセプタンスに対する,安全性,道路幾何構造,及び交通条件を考慮した離散選択モデル

Author (3)： CHU Tien Dung (Univ. of Transport and Communications, Hanoi, VNM) ,  MIWA Tomio (Nagoya Univ., Nagoya, JPN) ,  MORIKAWA Takayuki (Nagoya Univ., Nagoya, JPN)
Material： Journal of Transportation Engineering. Part A: Systems
Volume： 143  Issue： 7  Page： 04017025.1-04017025.12  Publication year： Jul. 2017 
JST Material Number： D0426C  ISSN： 2473-2907  CODEN： JTEPBS  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： United States (USA)  Language： ENGLISH (EN)

Thesaurus term： *urban expressway ,  traffic ,  Safety ,  structure ,  model ,  traffic flow ,  regression model ,  theory ,  condition ,  collision ,  traffic lane ,  *vehicular gap ,  *travel behavior ,  Discrete choice model ,  *junction ,  *expressway
Semi thesaurus term： *ギャップアクセプタンス ,  nested logit ,  acceleration lane ,  geometrical structure ,  交通条件 ,  *merging traffic ,  multinomial logit model ,  Nagoya expressway

JST classification (1)： Traffic surveies  (TB01031B)

Terms in the title (9)： 都市高速道路 ,  合流 ,  ギャップ ,  アクセプタンス ,  安全性 ,  道路 ,  幾何構造 ,  交通 ,  離散選択モデル