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J-GLOBAL ID：201702284860489033   Reference number：17A0837884

クラウン減速機の精度向上のための歯形の設計-歯形の逃げの設計とロータ歯車の1重化の提案-

Author (5)： SASAKI HIROYUKI (鶴岡工高専) ,  FUSHIMI MASAHIDE (ミューラボ) ,  NARITA RYOICHI (富士通アイソテック) ,  SEKI MINORU (ミューラボ) ,  TAKAHASHI TAKAYUKI (福島大)
Material： 日本機械学会ロボティクス・メカトロニクス講演会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会ロボティクス・メカトロニクス講演会予稿集(CD-ROM))
Volume： 2016  Page： ROMBUNNO.2A2-05a6  Publication year： Jun. 08, 2016 
JST Material Number： L0318B  ISSN： 2424-3124  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *reduction gear ,  *bevel gear ,  tooth profile ,  backlash ,  meshing ,  rotor ,  stator ,  prototype ,  evaluation test
Semi thesaurus term： *crown gear ,  reduction ratio ,  pressure angle

JST classification (1)： Gears,gear units  (QB01060O)

Terms in the title (8)： クラウン ,  減速機 ,  精度向上 ,  歯形 ,  設計 ,  ロータ ,  歯車 ,  提案