Pat

J-GLOBAL ID：201703016440016970

歯車対

Inventor： 山下 武道 ,  馬渕 豊 ,  刈屋 武 ,  森 隆夫 ,  後藤 正 ,  永見 浩康
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社 ,  愛知機械工業株式会社
Agent (1)： 的場 基憲
Gazette classification：再公表公報
Application number (International application number)：JP2015066996
Publication number (International publication number)：WO2016031347
Application date： Jun. 12, 2015
Publication date： Mar. 03, 2016
Summary：

相互に噛み合って対を成す第1歯車と第2歯車とを備えた歯車対であって、第1歯車の歯面の算術平均粗さがRa0.10未満であり、第2歯車の歯面の算術平均粗さがRa0.15以上であることを特徴とする歯車対とし、一対の歯車の合成粗さ向上による伝達効率向上を実現し、歯車の伝達効率向上と歯面のピッチング疲労寿命の向上を安価に両立させる。

Claim (excerpt)：

相互に噛み合って対を成す第1歯車と第2歯車とを備えた歯車対であって、第1歯車の歯面の算術平均粗さがRa0.10未満であり、第2歯車の歯面の算術平均粗さがRa0.15以上であることを特徴とする歯車対。

IPC (2)：

F16H 55/17 ,  F16H 1/04

FI (2)：

F16H55/17 Z ,  F16H1/04

F-Term (12)：

3J009DA16 ,  3J009EA11 ,  3J009EB02 ,  3J009EB08 ,  3J009FA30 ,  3J030AC01 ,  3J030AC10 ,  3J030BA01 ,  3J030BA05 ,  3J030BB07 ,  3J030BC03 ,  3J030CA10