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J-GLOBAL ID：201802214233583833   Reference number：18A0956435

Development of Magnetic Fluid Filter Using Spiking Phenomenon for Diesel Partuculates

磁性流体のスパイク現象を用いたディーゼル微粒子除去フィルタの開発

Author (2)： KUWAHARA TAKUYA (日本工大) ,  ASAKO SHINSUKE (日本工大)
Material： 日本工業大学研究報告(Web)  (Report of Researches. Nippon Institute of Technology (Web))
Volume： 47  Issue： 4  Page： 1-4 (WEB ONLY)  Publication year： Feb. 2018 
JST Material Number： U0652A  ISSN： 2189-5449  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *diesel engine ,  particulate trap ,  pressure loss ,  *magnetic fluid ,  automobile ,  performance ,  characteristic ,  fine particle ,  mass ,  *filter ,  engine performance ,  *diesel exhaust particles ,  control equipment
Semi thesaurus term： *Diesel Particulate ,  fuel consumption ,  diesel engine

JST classification (4)： Exhaust gas treatment  (PB02060U) ,  Compression ignition engines  (PB02030N) ,  Testing method and tests  (QG02040O) ,  Electrical/magnetic experimental techniques  (BA02050S)

Terms in the title (6)： 磁性流体 ,  スパイク ,  現象 ,  ディーゼル微粒子 ,  除去フィルタ ,  開発