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J-GLOBAL ID：201802218899287981   Reference number：18A2073226

自動車の振動,騒音発生メカニズムと低減技術 自動車の軽量化に伴う高周波車内騒音の予測,低減技術

Author (1)： KUROSAWA YOSHIO (帝京大 理工)
Material： 月刊車載テクノロジー  (車載テクノロジー)
Volume： 5  Issue： 6  Page： 36-41  Publication year： Aug. 30, 2018 
JST Material Number： F1332A  ISSN： 2432-5694  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *statistical analysis ,  *traffic noise ,  automobile ,  *sound analysis ,  sound absorbing material ,  sound insulating material ,  ventilation resistance ,  *interior noise ,  *Noise
Semi thesaurus term： *sound analysis ,  *statistical energy analysis

JST classification (1)： Vibration,riding comfortability  (QG02030D)

Reference (4)：

• Lyon R.H. : Statistical Energy of Dynamical System, Theory and Applications, MIT Press (1975)
• 高橋亜佑美,中根彰人,橋上 聡,古株慎一,見坐地一人:ハイブリッドSEA法による自動車の車室内音響解析,自動車技術会学術講演会前刷集,No.54-10,p.17-22(2010)
• Allard J.F. : Propagation of Sound in Porous Media, Elsevier Applied Science, London and New York (1993)
• Utsuno H., Tanaka T., Fujikawa T. : Transfer Function Method for Measuring Characteristic Impedance and Propagation Constant of Porous Material, J. Acoust. Soc. Am. Vol.86, No.2, p.637 (1989)

Terms in the title (7)： 自動車 ,  騒音発生 ,  メカニズム ,  軽量化 ,  高周波 ,  車内騒音 ,  予測