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J-GLOBAL ID：201802221420570994   Reference number：18A0988027

中央に高密度層を挿入した水平多孔質層の伝熱特性

Author (2)： DOI SATOSHI (兵県大) ,  YAMAGUCHI YOSHIYUKI (兵県大)
Material： 日本機械学会関西支部定時総会講演会講演論文集  (日本機械学会関西支部定時総会講演会講演概要集)
Volume： 93rd  Page： 638  Publication year： Mar. 12, 2018 
JST Material Number： L0014A  Document type： Proceedings
Article type： 短報  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *heat insulating material ,  bulk density ,  improvement of efficiency ,  automobile ,  rolling stock ,  *weight reduction ,  flow control (process) ,  *layer ,  *horizontal ,  *porous medium ,  Darcy's law ,  natural convection ,  suppression and control ,  *numerical analysis ,  *temperature distribution ,  *porous media fluid flow ,  optimum condition ,  numerical solution ,  characteristic ,  *material ,  improvement of fuel efficiency ,  heat transfer characteristic ,  Energy efficient technologies ,  computational fluid dynamics ,  *automotive materials ,  *modification ,  saving ,  fluid dynamics ,  Physics ,  Science ,  Mechanics ,  continuum mechanics ,  natural science
Semi thesaurus term： energy saving ,  computational fluid dynamics ,  apparent density ,  高密度層 ,  *水平多孔質層 ,  対流抑制 ,  Simple method ,  *automotive material

JST classification (2)： Thermal conduction  (PA02020Z) ,  Automobile design,structure and materials in general  (QG03010O)

Terms in the title (3)： 高密度 ,  多孔質層 ,  伝熱特性