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J-GLOBAL ID：201802279064966636   Reference number：18A0659174

On the Transition from Ignition to Flame Propagation in Super Lean Burn SI Engine-Engine Combustion Research and Fundamental Combustion Research-

燃焼技術 総括・展望 スーパーリーンバーンSIエンジンにおける着火~火炎伝播遷移-エンジン燃焼と燃焼基礎研究-

Author (2)： MARUTA KAORU (東北大 流体科研) ,  NAKAMURA HISASHI (東北大 流体科研)
Material： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
Volume： 72  Issue： 4  Page： 10-17  Publication year： Apr. 01, 2018 
JST Material Number： F0387A  ISSN： 0385-7298  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *flame propagation ,  *spark ignition engine ,  ignition ,  lean combustion ,  thermal efficiency ,  turbulent flow ,  internal combustion engine ,  Lewis number ,  transition ,  *combustion technology ,  spark ignition ,  flame propagation speed
Semi thesaurus term： SI engine ,  spark ignition ,  flame propagation speed ,  火炎半径 ,  最小着火エネルギー

JST classification (1)： Spark ignition engines  (PB02020C)

Reference (31)：

• 科学技術振興機構(JST):戦略的イノベーション創造プログラム,革新的燃焼技術,http://www.jst.go.jp/sip/k01.html(参照2018.1.15)
• K. Nakata, et al. : Engine technologies for achieving 45% thermal efficiency of S.I. engine, SAE Int. J. Engines, 9 (1) : 179-192, SAE 2015-01-1896 (2016)
• 佐々木耕作ほか,高効率ガソリンエンジンのためのスーパーリーンバーン研究,自動車技術会2016年春季大会講演予稿集,20165267 (2016)
• C. C. Huang, et al. A transition on minimum ignition energy for lean turbulent methane combustion in flamelet and distributed regimes, Proc. Combust. Inst., 31 (1) : 1401-1409 (2007)
• S. S. Shy, et al. Ignition transition in turbulent premixed combustion, Combust. Flame, 157 (2) : 341-350 (2010)

Terms in the title (10)： 燃焼技術 ,  展望 ,  リーンバーン ,  SIエンジン ,  着火 ,  火炎伝播 ,  遷移 ,  燃焼 ,  基礎 ,  研究