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J-GLOBAL ID：201902215349382892   Reference number：19A2349622

A comparison of PMP-based Energy Management Strategies for Plug-in-Hybrid Electric Vehicles

プラグインハイブリッド電気自動車のためのPMPに基づくエネルギー管理戦略の比較【JST・京大機械翻訳】

Author (3)： Schmid Roland (BMW AG, Petuelring 130, 80788 Muenchen, Germany) ,  Buerger Johannes (BMW AG, Petuelring 130, 80788 Muenchen, Germany) ,  Bajcinca Naim (Department of Mechatronics in Mechanical and Automotive Engineering, Technical University of Kaiserslautern, Postfach 3049, 67663 Kaiserslautern, Germany)
Material： IFAC PapersOnLine
Volume： 52  Issue： 5  Page： 592-597  Publication year： 2019 
JST Material Number： W3101A  ISSN： 2405-8963  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Netherlands (NLD)  Language： ENGLISH (EN)

Abstract/Point： This paper presents a comparis...

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Thesaurus term： charge(battery) ,  electric power ,  *hybrid vehicle ,  optimization ,  *energy management
Semi thesaurus term： 計算効率 ,  最適性 ,  電気駆動 ,  燃料消費量 ,  *プラグイン , 【Automatic Indexing@JST】

Author keywords (6)： Pontryagin’s Minimums Principle (PMP) ,  Energy Management Strategy ,  Plug-in-Hybrid Electric Vehicle ,  Engine on/off decisions ,  Analyical PMP ,  Map-based PMP

JST classification (1)： Electric power system in general  (NB02000E)

Terms in the title (5)： プラグイン ,  ハイブリッド電気自動車 ,  PMP ,  エネルギー管理 ,  戦略