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J-GLOBAL ID：201902237091637733   Reference number：19A1358315

Global Optimization Algorithm for P lanetary Hybrid P owertrain Based on Constrained Termination State

拘束終了状態に基づく惑星ハイブリッドシステムのグローバル最適化アルゴリズム【JST・京大機械翻訳】

Author (5)： Ceng Xiaohua (吉林大学,汽車倣真与控制国家重点実験室,長春 130025) ,  Wang Yue (吉林大学,汽車倣真与控制国家重点実験室,長春 130025) ,  Yang Nannan (吉林大学,汽車倣真与控制国家重点実験室,長春 130025) ,  Song Dafeng (吉林大学,汽車倣真与控制国家重点実験室,長春 130025) ,  Li Guanghan (吉林大学,汽車倣真与控制国家重点実験室,長春 130025)
Material： Qiche Gongcheng  (Automotive Engineering)
Volume： 41  Issue： 3  Page： 239-244,258  Publication year： 2019 
JST Material Number： C2056A  ISSN： 1000-680X  CODEN： QIGOE4  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Thesaurus term： *optimization ,  specific fuel consumption ,  uncertainty ,  *planet ,  penalty function ,  debugging ,  computational complexity ,  optimum control ,  computer architecture ,  level control
Semi thesaurus term： 計算効率 ,  *大域的最適化 ,  *最適アルゴリズム ,  *ハイブリッドシステム , 【Automatic Indexing@JST】

JST classification (1)： Electric vehicles  (QG07020B)

Terms in the title (5)： 拘束 ,  惑星 ,  ハイブリッドシステム ,  グローバル ,  最適化アルゴリズム