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J-GLOBAL ID：201902241980332310   Reference number：19A2247350

Finite element modelling method for a two-stage spur gear transmission system under multi-source time-varying excitations

マルチソース時変励振の下の2レベル直歯車伝動装置の有限要素モデリング方法を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Author (3)： Qiao Zizhen (新疆大学机械工程学院,烏魯木斉,830047) ,  Zhou Jianxing (新疆大学机械工程学院,烏魯木斉830047;重慶大学机械伝動国家重点実験室,重慶400044) ,  Zhang Xiangfeng (新疆大学机械工程学院,烏魯木斉,830047)
Material： Zhendong yu Chongji  (Journal of Vibration and Shock)
Volume： 38  Issue： 15  Page： 182-189  Publication year： 2019 
JST Material Number： C2157A  ISSN： 1000-3835  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Thesaurus term： excitation(physics) ,  rigidity ,  driving shaft ,  continuous system ,  bearing ,  vibration response ,  effectiveness ,  *gear drive ,  dynamic load ,  flexibility ,  time course ,  *excitation to oscillation
Semi thesaurus term： 周波数成分 ,  離散化 ,  *有限要素モデリング , 【Automatic Indexing@JST】

JST classification (2)： Gears,gear units  (QB01060O) ,  Bearings  (QB01020W)

Terms in the title (6)： マルチ ,  ソース ,  励振 ,  歯車伝動 ,  有限要素モデリング ,  研究