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J-GLOBAL ID：201902242019782787   Reference number：19A1499271

Modeling of Train Timetable with Full-length and Short-turn Routing Considering the Time-varying Demand

乗客の時変需要を考慮した交差点列車の時刻表最適化モデル【JST・京大機械翻訳】

Author (3)： Xu Dejie (蘭州交通大学交通運輸学院,蘭州,730070) ,  Gong Liang (蘭州交通大学交通運輸学院,蘭州,730070) ,  Ceng Junwei (蘭州交通大学交通運輸学院,蘭州,730070)
Material： Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi
Volume： 19  Issue： 2  Page： 122-129  Publication year： 2019 
JST Material Number： C2945A  ISSN： 1009-6744  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Thesaurus term： queuing time ,  running ,  *intersection ,  genetic algorithm ,  train operation ,  modeling ,  *passenger ,  metropolitan railway ,  *model ,  calculation ,  *optimization ,  *timetable ,  balance(equilibrium)
Semi thesaurus term： 動的シミュレーション ,  離散事象系 , 【Automatic Indexing@JST】

JST classification (2)： Numerical computation  (JE02000J) ,  Transportation and service  (TC01030N)

Terms in the title (6)： 乗客 ,  需要 ,  交差点 ,  列車 ,  時刻表 ,  最適化モデル