Art

J-GLOBAL ID：201902259580785295   Reference number：19A0765787

An Analysis on the Impact of Autonomous Vehicle Mixture on Capacity of Signalized Intersections

自動運転車両の混在が信号交差点交通容量に与える影響に関する分析

Author (4)： WANIBE KAZUMA (名古屋大学大学院環境学研究科) ,  KAKIMOTO YUJI (名古屋大学大学院環境学研究科) ,  NAKAMURA HIDEKI (名古屋大学大学院環境学研究科) ,  IRYO MIHO (名古屋大学大学院環境学研究科)
Material： 交通工学論文集(Web)  (JSTE Journal of Traffic Engineering (Web))
Volume： 5  Issue： 2  Page： A_167-A175(J-STAGE)  Publication year： 2019 
JST Material Number： U0617A  ISSN： 2187-2929  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *automatic operative method ,  *automobile ,  *mixing ,  *signalized intersection ,  *traffic capacity ,  operation support system ,  Safety ,  improvement of efficiency ,  *interference ,  traffic lane ,  simulation ,  factor analysis ,  traffic flow ,  saturation ,  vehicular gap ,  running speed ,  autonomous vehicle ,  modification
Semi thesaurus term： 車両干渉

Author keywords (6)： 自動運転 ,  交通容量 ,  信号交差点 ,  Autonomous Vehicle ,  Capacity ,  Signalized Intersections

JST classification (1)： Traffic surveies  (TB01031B)

Reference (6)：

• 1) 久保淳也・藤生慎・高山純一・中山晶一朗:交通流シミュレーションを用いた自律型自動運転自動車の 交通流への影響分析~金沢市・珠洲市を例にして~,第 56 回土木計画学研究講演集,2017.
• 2) Patcharinee, T., Ya-Chi, Ho, Nicholas F. M.: Highway Capacity Benefits from Using Vehicle-to-Vehicle Communication and Sensors for Collision Avoidance, Vehicular Technology Conference, IEEE, 2011.
• 3) Huang, Z., Zhang, L., Curtis, D., Vadakpat, G., Zhang, L., Ma, J. and Hale, D.: Arterial-level Traffic Progression Optimization Model within Connected Vehicle Environment, TRB 2018 Annual Meeting, 2018.
• 4) 橋本怜・杉町敏之・須田義大:隊列走行システム実現のための社会受容性に関する研究,生産研究,2017.
• 5) 社団法人交通工学研究会:改訂 交通信号の手引き,pp.24-66, 2006.

Terms in the title (2)： 自動運転車両 ,  分析