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J-GLOBAL ID：201902263296393018   Reference number：19A0262890

Study on Seismic Technology of Railway Tunnels Crossing Soft and Hard Interface in Strong Earthquake Area

強震域横断軟硬交界面鉄道トンネル構造耐震技術研究【JST・京大機械翻訳】

Author (5)： Shen Yusheng (西南交通大学交通隧道工程教育部重点実験室,成都,610031) ,  Tang Langzhou (西南交通大学交通隧道工程教育部重点実験室,成都,610031) ,  Zhou Pengfa (西南交通大学交通隧道工程教育部重点実験室,成都,610031) ,  Yang Jiaqi (西南交通大学交通隧道工程教育部重点実験室,成都,610031) ,  Zi Xiaoyu (西南交通大学交通隧道工程教育部重点実験室,成都,610031)
Material： Tiedao Biaozhun Sheji
Volume： 62  Issue： 10  Page： 123-129  Publication year： 2018 
JST Material Number： C3752A  ISSN： 1004-2954  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Thesaurus term： tunnel lining ,  grout ,  *railway tunnel ,  *earthquake resistance ,  lining ,  *interface (surface) ,  structural arch ,  covering ,  earthquake-resistant design ,  rock ,  dynamic response ,  *strong earthquake ,  earthquake ,  tunnel structure ,  high strength

JST classification (2)： Junneling engineering in general  (RC05010R) ,  Seismology in general  (DC03020A)

Terms in the title (6)： 強震 ,  界面 ,  鉄道 ,  トンネル構造 ,  耐震 ,  研究