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J-GLOBAL ID：201903015803916080

可動羽根水車のランナ、可動羽根水車のディスチャージリングおよび可動羽根水車

Inventor： 榎本 保之 ,  川尻 秀之 ,  石川 慶拓 ,  成川 円 ,  田邊 怜 ,  中薗 昌彦
Applicant, Patent owner： 株式会社東芝 ,  東芝エネルギーシステムズ株式会社
Agent (6)： 永井 浩之 ,  中村 行孝 ,  佐藤 泰和 ,  朝倉 悟 ,  関根 毅 ,  山下 和也
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2017121592
Publication number (International publication number)：2019007374
Application date： Jun. 21, 2017
Publication date： Jan. 17, 2019
Summary：

【課題】ランナベーンの周囲に形成される漏れ流れを抑制し、性能を向上させることができる可動羽根水車を提供する。 【解決手段】実施の形態による可動羽根水車のランナ5において、ランナボス10の上流側外周面12または下流側外周面13に、凹部14または15が設けられている。ランナベーン20は、ランナボス10の中央外周面11に対向する、球面状に形成された中央内周端面と21、ランナベーン20の角度が最大角度になった場合に、凹部14または15に入り込むベーン延長部22または23と、を有している。ベーン延長部22または23の内周端面は、中央内周端面21の延長面上に形成されている。【選択図】図2A

Claim (excerpt)：

ランナボスと、 前記ランナボスに回動可能に設けられたランナベーンと、を備え、 前記ランナボスは、球面状に形成された中央外周面と、前記中央外周面よりも上流側に設けられた上流側外周面と、前記中央外周面よりも下流側に設けられた下流側外周面と、を有し、 前記上流側外周面および前記下流側外周面は、前記中央外周面の延長面よりも外周側に形成され、 前記上流側外周面または前記下流側外周面に、凹部が設けられ、 前記ランナベーンは、前記ランナボスの前記中央外周面に対向する、球面状に形成された中央内周端面と、前記ランナベーンの角度が最大角度になった場合に、前記凹部に入り込むベーン延長部と、を有し、 前記ベーン延長部の内周端面は、前記中央内周端面の延長面上に形成されている、可動羽根水車のランナ。

IPC (3)：

F03B 3/14 ,  F03B 11/02 ,  F03B 3/06

FI (3)：

F03B3/14 Z ,  F03B11/02 ,  F03B3/06

F-Term (6)：

3H072BB27 ,  3H072BB31 ,  3H072CC01 ,  3H072CC43 ,  3H072CC45 ,  3H072CC46

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 軸流水車のランナ
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2009-258103   Applicant：株式会社東芝
• 特開昭60-153478
  
• 流体機械
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2011-162187   Applicant：株式会社東芝