Art

J-GLOBAL ID：202002212790838734   Reference number：20A1118295

How Do We Interact with Driver Assistance Technologies?: Road User’s Attention and Trust

運転支援システムとどのように付き合うか -道路利用者の注意と信頼-

Author (1)： KINOSADA YASUNORI (静岡理工科大学情報学部)
Material： 日本ロボット学会誌  (ロボ學)
Volume： 38  Issue： 1  Page： 28-31(J-STAGE)  Publication year： 2020 
JST Material Number： Y0482A  ISSN： 0289-1824  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *traffic accident ,  *automatic operative method ,  *ability ,  *portable telephone ,  *control ,  *variation
Semi thesaurus term： Levels of Driving Automation ,  operation control ,  behavior management ,  cognitive ability

Author keywords (4)： Driving ,  driver Assistance Technology ,  Attention ,  Trust

JST classification (2)： Running performance  (QG02020S) ,  Motor vehicle accidents,traffic safety  (TB01050G)

Reference (17)：

• 1) 内閣府:令和元年版交通安全白書,https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r01kou_haku/index_zenbun_pdf.html(2019年9月17日閲覧).
• 2) J. Theeuwes: “Visual selection: Usually fast and automatic; seldom slow and volitional,” Journal of Cognition, vol.1, no.1, pp.1-15, 2018.
• 3) D.L. Strayer, F.A. Drews and W.A. Jphnston: “Cell phone-induced failures of visual attention during simulated driving,” Journal of Experimental Psychology: Applied, vol.9, no.1, pp.23-32, 2003.
• 4) D.L. Strayer and F.A. Drews: “Cell-phone-induced driver distraction,” Current Directions in Psychological Science, vol.16, no.3, pp.128-131, 2007.
• 5) G. Murphy and C.M. Greene: “Perceptual load induces inattentional blindness in drivers,” Applied Cognitive Psychology, vol.30, no.3, pp.479-483, 2016.

Terms in the title (4)： 支援システム ,  道路利用者 ,  注意 ,  信頼