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J-GLOBAL ID：202002233548164862   Reference number：20A0600103

FIELD SURVEY ON CARGO-CONTAINER DRIFT DUE TO STORM SURGE OF TYPHOON NO. 21 JEBI, 2018

2018年台風第21号の高潮によるコンテナ流出被害の調査

Author (3)： KUMAGAI KENTARO (国土交通省国土技術政策総合研究所 沿岸海洋・防災研究部) ,  CHIDA YU (国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 港湾空港技術研究所) ,  EMOTO SHOICHI (国土交通省国土技術政策総合研究所 港湾研究部)
Material： 土木学会論文集 B2(海岸工学)(Web)  (海岸工学論文集(Web))
Volume： 75  Issue： 2  Page： I_313-I_318(J-STAGE)  Publication year： 2019 
JST Material Number： U0396A  ISSN： 1883-8944  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： typhoon ,  *storm surge ,  container (transport) ,  runoff ,  *container berth ,  floating ,  wind field ,  water level ,  inundation ,  *flood damage ,  inundation depth ,  field
Semi thesaurus term： wind field

Author keywords (5)： storm-surge ,  typhoon ,  freight container ,  field survey ,  risk assesment

JST classification (1)： Harbor facilities,harbor construction works  (RC15020H)

Reference (20)：

• 1) 気象庁:台風位置表,https://www.data.jma.go.jp/fcd/yoho/data/typhoon/T1821.pdf 2018年12月1日閲覧.
• 2) 気象庁:台風の強さと大きさ,https://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/typhoon/1-3.html 2018年12月1日閲覧.
• 3) 国土交通省近畿地方整備局:台風21号にともなう被害と対応,大阪湾港湾等における高潮対策検討委員会,資料-4,http://www.pa.kkr.mlit.go.jp/information/takasiotaisaku.html,2018年12月1日閲覧.
• 4) 国土交通省:「地球温暖化に起因する気候変動に対する港湾政策のあり方」答申,参考資料,pp. 3,http://www.mlit.go.jp/report/press/port07_hh_000015.html,2009.2018年12月1日閲覧.
• 5) 熊谷兼太郎:港湾における津波によるコンテナの流動とそれに伴う被害の評価手法に関する研究,大阪大学大学院工学研究科博士論文,pp. 21-22,2010.

Terms in the title (6)： 台風 ,  高潮 ,  コンテナ ,  流出 ,  被害 ,  調査