Art

J-GLOBAL ID：202002233707196553   Reference number：20A0920649

Influences of Body Simplification on Aerodynamic Drag of a Sedan Under Different Rim Design Conditions

車体簡略化は,種々の車輪スポーリングの下の車両の空力抗力の変化傾向に及ぼす影響を持った。【JST・京大機械翻訳】

Author (4)： Jia Qing (同済大学上海地面交通工具風洞中心,上海201804;上海市地面交通工具空气動力与熱環境模擬重点実験室,上海201804) ,  Lin Jingru (同済大学上海地面交通工具風洞中心,上海201804;上海市地面交通工具空气動力与熱環境模擬重点実験室,上海201804) ,  Yu Xiaoyan (同済大学上海地面交通工具風洞中心,上海201804;上海市地面交通工具空气動力与熱環境模擬重点実験室,上海201804) ,  Yang Zhigang (同済大学上海地面交通工具風洞中心,上海201804;上海市地面交通工具空气動力与熱環境模擬重点実験室,上海201804;北京民用飛机技術研究中心,北京102211)
Material： Tongji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban
Volume： 48  Issue： 1  Page： 78-86  Publication year： 2020 
JST Material Number： C3011A  ISSN： 0253-374X  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Thesaurus term： *drag ,  drag coefficient ,  optimization ,  numerical calculation ,  *simplification ,  passenger car(automobile) ,  reliability(property) ,  wind tunnel test ,  *aerodynamics(gas dynamics) ,  *spalling ,  cabin ,  flow field
Semi thesaurus term： 運転条件 ,  *車体 ,  CFDシミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

JST classification (1)： Computer simulation  (JE11000H)

Terms in the title (7)： 車体 ,  簡略化 ,  車輪 ,  スポーリング ,  空力 ,  抗力 ,  傾向