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J-GLOBAL ID：202002233824877079   Reference number：20A0239817

Research on Intelligent Control Technology of Temperature Cracks in Mass Concrete of the Fifth Nanjing Yangtze River Bridge

南京揚子江第五大橋大体積コンクリート温度亀裂インテリジェント制御技術研究【JST・京大機械翻訳】

Author (4)： Kang Xueyun (中交二航局第四工程有限公司,安徽 蕪湖,241000) ,  Xu Wenbing (中交武漢港湾工程設計研究院有限公司,湖北 武漢 430040;長大橋梁建設施工技術交通行業重点実験室,湖北 武漢 430040;海工結構新材料及維護加固技術湖北省重点実験室,湖北 武漢 430040) ,  Guo Jiajia (中交二航局第四工程有限公司,安徽 蕪湖,241000) ,  Zhang Si (中交武漢港湾工程設計研究院有限公司,湖北 武漢 430040;長大橋梁建設施工技術交通行業重点実験室,湖北 武漢 430040;海工結構新材料及維護加固技術湖北省重点実験室,湖北 武漢 430040)
Material： Shigong Jishu
Volume： 48  Issue： 17  Page： 24-27,84  Publication year： 2019 
JST Material Number： C3419A  ISSN： 1002-8498  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Abstract/Point： Taking the mass concrete struc...

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Thesaurus term： monitor ,  concrete structure ,  simulation ,  temperature field ,  towering structure ,  low temperature ,  *crack ,  quality ,  temperature control ,  *concrete ,  computer simulation ,  cooling water ,  fracture(structural geology) ,  internal stress ,  cooling velocity
Semi thesaurus term： 有限要素シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

Author keywords (6)： bridges ,  cable stayed bridges ,  mass concrete ,  cracks ,  finite element analysis ,  intelligent monitoring

JST classification (2)： Numerical computation  (JE02000J) ,  Concrete structures  (RA04030A)

Terms in the title (7)： 南京 ,  揚子江 ,  体積 ,  コンクリート ,  温度亀裂 ,  インテリジェント制御 ,  研究