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J-GLOBAL ID：202002235538772203   Reference number：20A0679462

Research on Differential Steering by Wire in a Hub-motors-driven Vehicle

ハブモータ駆動車両のライン制御差動操縦の研究【JST・京大機械翻訳】

Author (6)： Wang Qidong (合肥工業大学汽車与交通工程学院,合肥230009;合肥学院机械工程系,合肥230071) ,  Cao Ye (合肥工業大学汽車与交通工程学院,合肥,230009) ,  Chen Wuwei (合肥工業大学汽車与交通工程学院,合肥,230009) ,  Zhao Linfeng (合肥工業大学汽車与交通工程学院,合肥,230009) ,  Tan Hongliang (合肥工業大学汽車与交通工程学院,合肥,230009) ,  Xie Youhao (安徽猟豹汽車有限公司,chu州,239064)
Material： Qiche Gongcheng  (Automotive Engineering)
Volume： 41  Issue： 12  Page： 1384-1393,1409  Publication year： 2019 
JST Material Number： C2056A  ISSN： 1000-680X  CODEN： QIGOE4  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Thesaurus term： control law ,  simulation ,  effectiveness ,  torque ,  electric automobile ,  linearity ,  kinetic equation ,  simplification ,  maneuverability ,  *motor drive ,  feedback control ,  control system ,  hardware ,  steering gear ,  system model

JST classification (2)： Running gears  (QG03040V) ,  Electric vehicles  (QG07020B)

Terms in the title (6)： ハブ ,  モータ駆動 ,  ライン制御 ,  差動 ,  操縦 ,  研究