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J-GLOBAL ID：202002238206780605   Reference number：20A0969760

Timetable evaluation method using conveniency, simplification and robustness

利便性・単純性・頑堅性の観点からの列車ダイヤ評価手法の検討

Author (3)： MIYAMOTO TAKASHI (日本大) ,  KATORI TERUOMI (日本大) ,  IZUMI TAKASHI (日本大)
Material： 電気学会研究会資料
Issue： TER-20-045-057/MSS-20-001-013 交通・電気鉄道研究会/マイクロマシン・センサシステム研究会  Page： 37-42  Publication year： Mar. 02, 2020 
JST Material Number： Z0924B  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *train diagram ,  *method ,  property ,  simplification ,  robustness ,  evaluation ,  standard deviation ,  space headway
Semi thesaurus term： *evaluation method ,  convenience ,  spatial assessment

JST classification (1)： Transportation and service  (TC01030N)

Reference (9)：

• 富井規雄: 「列車ダイヤのひみつ-定時運行のしくみ-」, 成山堂書店 (2005)
• 角田史記・高安洋・山城昌雄・大塚理恵子・助田浩子: 「鉄道輸送における輸送障害定量化システムSCOREの展開」, 平成28年電気学会産業応用部門大会, 5-S4-3 (2016)
• T. KATORI and T. IZUMI: ′′TRAIN TIMETABLE RESCHEDU-LING GENERATION BASED ON VEHICLE TYPE AND TRAIN ROUTE COMBINATIONS′′, International Journal of TRANSPORT Development and Integration, Vol.1, No.3 pp.403-413 (2017)
• 辰井大祐・國松武俊・石原裕介・坂口隆: 「高速な乗車率推定機能を組み込んだ対話的ダイヤ作成システムの開発」, 鉄道総研報告, Vol.27, No.9 pp.29-34 (2013)
• 國松武俊・平井力・富井規雄: 「マイクロシミュレーションを用いた利用者の視点による列車ダイヤ評価手法」, 電気学会論文誌D, Vol.130, No.4 pp.459-467 (2010)

Terms in the title (4)： 利便性 ,  観点 ,  列車ダイヤ ,  評価手法