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J-GLOBAL ID：202002245428425231   Reference number：20A0844209

Possibility of Applying Social Impact Bonds and a Proposed Scheme for Public Transportation in Sparsely Populated Areas of Japan

地方公共交通分野へのソーシャル・インパクト・ボンドの導入可能性と運用スキームの提案

Author (1)： ETO AKIFUMI (神戸大 大学院農学研究科)
Material： 農村計画学会誌  (Journal of Rural Planning)
Volume： 38  Issue： 4  Page： 477-485  Publication year： Mar. 30, 2020 
JST Material Number： Y0829A  ISSN： 0912-9731  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *public transportation ,  investment ,  character (group theory) ,  *administration (government) ,  regional public transport ,  *investor ,  evaluation index ,  *job classified employee
Semi thesaurus term： *specialist

JST classification (2)： Development,redevelopment,and urban improvement  (RD02030V) ,  Urban problems,urban disaster prevention  (RD01030O)

Reference (17)：

• 1) 国土交通省(2015)(参照2019.5.19):国家戦略特区WGヒアリング説明資料,(オンライン),入手先<https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc_wg/hearing_s/150917shiryou04-01.pdf>
• 2) 田中耕市(2009):中山間地域における公共交通の課題と展望,経済地理学年報55巻1号,pp.33-48.
• 3) 土井勉(2008):公共交通を取り巻く負のスパイラルからの脱却と事業主体-まちづくりと総合交通政策と経営の視点から,運輸と経済68(4),pp.24-32.
• 4) 市川嘉一(2013):全国市区調査からみたコミュニティバス・乗合タクシーの導入・運行・利用の全国的実態に関する考察:「持続可能な生活交通」の視点に着目して,交通学研究:研究年報(56),pp.107-114.
• 5) 横山大輔,片岡正昭(2003):コミュニティバスの導入プロセスと自治体間波及に関する考察-東京近郊の事例より,都市計画論文集38(3),pp 481-486.

Terms in the title (6)： 地方 ,  公共交通 ,  可能性 ,  運用 ,  スキーム ,  提案