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J-GLOBAL ID：202002255389124568   Reference number：20A1159769

Influence of Airfoil Deformation of Human-Powered Aircraft in Flight to Aerodynamic Performance

人力飛行機における飛行時の翼型変形が空力性能に与える影響

Author (5)： SASAKI DAISUKE (連絡先著者(Corresponding author):[e-mail] zawa-it.ac.jp) ,  SASAKI DAISUKE (金沢工業大学) ,  KATAYAMA HIROTAKA (金沢工業大学) ,  SHIOZAKI YUYA (金沢工業大学) ,  OKAMOTO MASATO (金沢工業大学)
Material： 日本航空宇宙学会論文集  (Journal of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences)
Volume： 68  Issue： 1  Page： 24-30(J-STAGE)  Publication year： 2020 
JST Material Number： L3565A  ISSN： 1344-6460  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *man powered aircraft ,  forward flight ,  *wing profile ,  deformation ,  lightweight structure ,  scanner ,  computational fluid dynamics ,  pressure distribution ,  lift coefficient ,  *airplane ,  *aerodynamic characteristic
Semi thesaurus term： 3D scanner ,  aerodynamic coefficient ,  aerodynamic performance ,  level flight

Author keywords (5)： CFD ,  Aerodynamic Performance ,  Airfoil ,  Deformation ,  Human-Powered Airplane

JST classification (1)： Aerodynamics of aircrafts  (QK02010T)

Reference (7)：

• 1) 林映里:日本における人力飛行機の特徴と活動,日本機会学会誌,112, 1093 (2009), p. 995.
• 2) Daedalus Drawing, http://web.mit.edu/drela/Public/web/hpa/daedalus.pdf(参照日:2017年3月31日).
• 3) 深見祐士:XFLR5による人力飛行機用翼型の変形時の性能解析,日本航空宇宙学会中部・関西支部合同秋期大会講演集,2012.
• 4) MIT Human Powered Aircraft and Hydrofoil Info Web Page: dae21.dat, http://web.mit.edu/drela/Public/web/hpa/airfoils/dae21.dat(参照日:2017年3月31日).
• 5) Drela, M.: XFOIL Subsonic Airfoil Development System, Ver-sion6.99, http://web.mit.edu/drela/Public/web/xfoil/(参照日:2017年3月31日).

Terms in the title (4)： 人力飛行機 ,  飛行 ,  翼型 ,  空力性能