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J-GLOBAL ID：202002273631966250   Reference number：20A0000424

Influence of Minimum Ground Clearance on Flow and Drag for Mileage Competition Vehicle

燃費競技車両周りの流れと抗力に及ぼす最低地上高の影響

Author (3)： JODAI YOSHIFUMI (香川高等専門学校) ,  KIHARA SHIGEFUMI (香川高等専門学校) ,  OTSUKA HIROYA (香川高等専門学校専攻科)
Material： 設計工学(Web)  (Journal of Japan Society for Design Engineering (Web))
Volume： 54  Issue： 11  Page： 735-744(J-STAGE)  Publication year： 2019 
JST Material Number： U0886A  ISSN： 2188-9023  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： running distance ,  racing car ,  drag ,  vorticity ,  frictional resistance ,  turbulent boundary layer ,  specific fuel consumption ,  *flow around body ,  earth surface ,  distance ,  automobile ,  aerodynamics (gas dynamics) ,  air resistance ,  flow analysis ,  numerical analysis ,  computational fluid dynamics ,  form drag ,  layer ,  analysis ,  fluid dynamics ,  Physics ,  Science ,  Mechanics ,  continuum mechanics ,  natural science
Semi thesaurus term： computational fluid dynamics ,  pressure drag ,  frictional drag ,  *燃費競技車 ,  *ロードクリアランス

Author keywords (16)： mileage competition vehicle ,  minimum ground clearance ,  drag ,  pressure drag ,  friction drag ,  vorticity ,  turbulent boundary layer ,  computational fluid dynamics ,  mileage competition vehicle ,  minimum ground clearance ,  drag ,  pressure drag ,  friction drag ,  vorticity ,  turbulent boundary layer ,  computational fluid dynamics

JST classification (2)： Flows around a body  (BC02040N) ,  Automobile design,structure and materials in general  (QG03010O)

Reference (14)：

• 1) 大塚滉也,木原茂文,上代良文,高橋洋一:燃費競技車両の車体設計,日本設計工学会2017年度秋季大会研究発表講演会講演論文集,(2017), 27.
• 2) 自動車技術会 編:自動車のデザインと空力技術,朝倉書店,(1998), 25, 29.
• 3) Santin, J. J., Onder, C. H., Bernard, J., Isler, D., Kobler, P., Kolb, F., Weidmann, N. and Guzzella, L.: The World's Most Fuel Efficient Vehicle: Design and Development of Pac-car II, vdf Hochschulverlag AG, an der ETH Zurich, (2007), 99, 100, 113.
• 4) Tamai, G.: The Leading Edge: Aerodynamic Design of Ultra-streamlined Land Vehicles, Bentley Publishers, (1999), 114, 126.
• 5) 日本機械学会 編:流れの科学-生物から宇宙まで-4-1節自動車の空気抵抗低減とCFD,技報堂出版,(1997), 106.

Terms in the title (5)： 燃費 ,  競技 ,  流れ ,  抗力 ,  地上高