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J-GLOBAL ID：202002273858655836   Reference number：20A0662252

Perspectives on Future High Efficiency Internal Combustion Engines and Their Roles for Automobiles

日本のエネルギー関連技術イノベーション戦略(その2)自動車における内燃機関の高効率化とその役割に関する将来展望

Author (1)： DAISHO YASUHIRO
Material： エネルギー・資源  (Energy and Resources)
Volume： 41  Issue： 2  Page： 84-89  Publication year： Mar. 10, 2020 
JST Material Number： Z0986A  ISSN： 0285-0494  CODEN： ENESEB  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *technological innovation ,  *automobile ,  internal combustion engine ,  alternative fuel ,  electric automobile ,  fuel cell vehicle ,  improvement of efficiency ,  thermal efficiency ,  specific fuel consumption ,  European Union ,  United States of America ,  *electrification(electric power) ,  advanced technology ,  lean combustion ,  plug-in hybrid vehicle
Semi thesaurus term： automobile engine ,  net thermal efficiency ,  electrification ,  combustion technology

JST classification (2)： Internal combustion engines in general  (PB02010R) ,  Electric vehicles  (QG07020B)

Reference (18)：

• 社会・交通システム委員会,将来自動車用動力システム委員会,「2050年 自動車はこうなる」,自動車技術会,2017年5月.
• SIP「革新的燃焼技術」研究成果,https://www.jst.go.jp/sip/k01_seika.html,2019年3月.
• 米国カリフォルニア州ZEV政策, https://www.transportpolicy.net/standard/california-zev/,2018年.
• 中国NEV政策, https://theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_China-NEV-mandate_policy-update_20180111.pdf,2018年
• Audi社のe-gas製造プロジェクト, https://wired.jp/2013/11/25/audi-e-gas/,2013年.

Terms in the title (9)： 日本 ,  エネルギー ,  イノベーション ,  戦略 ,  自動車 ,  内燃機関 ,  高効率化 ,  役割 ,  将来展望