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J-GLOBAL ID：202002282527388518   Reference number：20A1447651

Control Method of Metro Car-body Welding Deformation Based on TRIZ Theory

TRIZ理論に基づく車体溶接変形制御方法【JST・京大機械翻訳】

Author (7)： Kang Liqi (中車長春軌道客車股fen有限公司工程技術部,130062,長春) ,  Sun Zhipeng (中車長春軌道客車股fen有限公司工程技術部,130062,長春) ,  Wang Xiang (中車長春軌道客車股fen有限公司工程技術部,130062,長春) ,  Shao Youfa (中車長春軌道客車股fen有限公司工程技術部,130062,長春) ,  Wang Chengfei (中車長春軌道客車股fen有限公司工程技術部,130062,長春) ,  Zhang Xuefeng (中車長春軌道客車股fen有限公司工程技術部,130062,長春) ,  Yang Yang (中車長春軌道客車股fen有限公司工程技術部,130062,長春)
Material： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu
Volume： 23  Issue： 4  Page： 1-4,23  Publication year： 2020 
JST Material Number： C2883A  ISSN： 1007-869X  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Thesaurus term： heat transfer ,  stainless steel ,  *welding ,  *welding deformation ,  control system(computer) ,  function analysis
Semi thesaurus term： *TRIZ理論 ,  *車体 ,  実験検証 , 【Automatic Indexing@JST】

JST classification (5)： Measuring methods and instruments of force,work load,pressure,friction  (AD05050V) ,  Shaft couplings  (QB01040S) ,  Ecology in general  (EE01010I) ,  Numerical computation  (JE02000J) ,  Railway vehicle design  (QH02010K)

Terms in the title (3)： TRIZ理論 ,  車体 ,  溶接変形