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J-GLOBAL ID：202002290807010288   Reference number：20A1298215

Behavior of Fuel Film formed by Wall Impingement Spray-Effect of Roughness and Thermal Conductivity of the Wall-

燃料噴霧が壁面に衝突した際に形成される液膜の挙動-壁面の表面粗さや熱伝導率の影響-

Author (4)： KOMURO YOSHIKI (東京電機大 大学院) ,  KASUYA YUTARO (東京電機大) ,  KOBAYASHI YOSHIHIRO (東京電機大) ,  ARAI MASATAKA (東京電機大)
Material： 自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(CD-ROM)  (Proceedings. JSAE Annual Congress (CD-ROM))
Volume： 2020  Issue： 春季  Page： ROMBUNNO.126  Publication year： May. 15, 2020 
JST Material Number： S0434B  ISSN： 2189-4558  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： heat engine ,  *spark ignition engine ,  *fuel injection ,  air pollutant ,  particle ,  surface roughness ,  thermal conductivity ,  *liquid film ,  high speed camera ,  Particulate Matter ,  pollutant
Semi thesaurus term： PM (matter) ,  *spark ignition engine ,  heat engine

JST classification (2)： Spark ignition engines  (PB02020C) ,  Air pollution in general  (SB03010B)

Terms in the title (7)： 燃料噴霧 ,  壁面 ,  衝突 ,  液膜 ,  挙動 ,  表面粗さ ,  熱伝導率