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J-GLOBAL ID：202102265561766062   Reference number：21A1849705

Timeliness analysis of bonding steel plate to strengthen track beam of high-piled wharf

粘着鋼板で補強した高杭頭軌道梁の時効性解析【JST・京大機械翻訳】

Author (3)： Yang Hongna (天津市交通運輸工程質量安全監督総站,天津 300384) ,  Liu Siguo (中交天津港湾工程研究院有限公司,天津 300222) ,  Shi Minsheng (中交天津港湾工程研究院有限公司,天津 300222)
Material： Zhongguo Gangwan Jianshe  (China Harbour Engineering)
Volume： 41  Issue： 4  Page： 4-8  Publication year： 2021 
JST Material Number： C4427A  ISSN： 1003-3688  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： China (CHN)  Language： CHINESE (ZH)

Thesaurus term： *beam(structure) ,  *aging(phenomenon) ,  adhesion(bond) ,  *steel plate ,  rail ,  marine environment ,  ocean ,  adaptability ,  *pile top
Semi thesaurus term： *粘着 , 【Automatic Indexing@JST】

JST classification (1)： Concrete structures  (RA04030A)

Terms in the title (8)： 粘着 ,  鋼板 ,  補強 ,  杭頭 ,  軌道 ,  梁 ,  時効 ,  解析