スーパークリーンディーゼルエンジン用ターボチャージャの開発

Study period：2007 - 2007
Organization (1)：
Principal investigator： ( , 工学部機械システム工学科, 教授 )
Research overview：

ディーゼルエンジンから排出される二酸化炭素を減らし排気ガスを浄化するには、高性能なターボチャージャが必要であり、現在の2倍の圧力比をもつターボチャージャが必要である。本研究では、次世代スーパークリーンディーゼルエンジンに必要な高性能ターボを開発することを目標とし、サージフリー遠心圧縮機を備えたターボチャージャを開発する。

Research program：＞＞＞＞
Organization with control over the research：

Japan Science and Technology Agency

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