動揺データに基づく航行船舶の復原性判定システムの開発

Study period：2009 - 2009
Organization (1)：
Principal investigator： ( , 商船学科, 准教授 )
Research overview：

航行船舶の転覆は重心上メタセンタ高さ(GM)が負になることによって生じる。これを防止するためには、船舶の動揺を計測し、そのデータの時系列解析を実施することによってGMを推定し、GMが変動しない針路・速力での操船を航海士が実施すれば良い。そのためには、研究代表者が開発した時系列解析による船舶の動揺パラメータの直接推定法を応用すれば良い。本課題では、実船実験などの実施により、動揺データに基づく復原性判定システムの開発の目途をつける。

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Research program：＞＞＞＞
Organization with control over the research：

Japan Science and Technology Agency

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