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J-GLOBAL ID：200902278379261124   整理番号：09A0826828

都市内における鉄道と橋梁 阪神なんば線 安治川橋梁の施工

Construction of Ajigawa Bridge on Hanshin Namba Line

著者 (4件)： 松山大輔 (西大阪高速鉄道) ,  芝利邦 (阪神電鉄) ,  川谷澤之 (奥村組 西日本支社) ,  牟田圭造 (横河ブリッジ)
資料名： 橋梁と基礎  (B + F)
巻： 43  号： 8  ページ： 69-72,6-8  発行年： 2009年08月01日 
JST資料番号： S0535A  ISSN： 0287-170X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 阪神なんば線安治川橋梁の施工について報告した。本橋は,基礎形式がオープンケーソン基礎,橋長89mの単純トラスドランガー橋である。上部工の施工には,施工条件の制約から,河川,両側道路の長期的な閉鎖を行わない台船一括架設(ポン・ツーン架設)工法を採用し,橋梁の組立は架橋地点上流右岸側に係留した台船上にて行った。オープンケーソン基礎の施工,上部工の施工について報告した。

シソーラス用語： *アーチ橋 ,  *鉄道橋 ,  オープンケーソン ,  バージ運搬船 ,  架設 ,  ランガー橋 ,  一括架設
準シソーラス用語： *トラスドランガー橋 ,  安治川橋梁 ,  台船 ,  台船一括架設

分類 (1件)： 桁橋,トラス橋,アーチ橋  (RC06040F)

タイトルに関連する用語 (4件)： 都市 ,  鉄道 ,  橋梁 ,  施工