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J-GLOBAL ID：201002232199094727   整理番号：10A0037959

航空機翼の形状モーフィング:現状と課題

Shape morphing of aircraft wing: Status and challenges

著者 (4件)： SOFLA A.y.n. (Engineering Mechanics and Aerospace Lab., Univ. of Toronto, 5 King’s Coll. Road, Toronto, Ontario, Canada M5S 3G8) ,  MEGUID S.a. (Engineering Mechanics and Aerospace Lab., Univ. of Toronto, 5 King’s Coll. Road, Toronto, Ontario, Canada M5S 3G8) ,  TAN K.t. (DSO National Laboratories, 20 Sci. Park Drive, Singapore 118230, SGP) ,  YEO W.k. (DSO National Laboratories, 20 Sci. Park Drive, Singapore 118230, SGP)
資料名： Materials & Design  (Materials & Design)
巻： 31  号： 3  ページ： 1284-1292  発行年： 2010年03月 
JST資料番号： A0495B  ISSN： 0264-1275  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,形状モーフィング翼の,概念設計,プロトタイプの製造と評価における最近の動向を簡潔にまとめた。特に興味深いコンセプトは,形状記憶合金(SMA),圧電アクチュエータ(PZT)及び形状記憶ポリマ(SMP)が挙げられる。我々は,また,著者等が開発及び評価したいくつかのコンセプトも提供する。この研究は拮抗的なSMAアクチュエートフレキシブル構造が小型飛行機の翼モーフィングを行う可能性を与える技術となることを示した。形状モーフィング翼のデザインにおけるSMAアクチュエート構造を用いれば,この構造は空気力学的荷重を支えるので,アクチュエーションシステムによる重量増というペナルティを軽減できる。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 航空機 ,  *可変翼 ,  概念設計 ,  形状記憶合金 ,  アクチュエータ ,  ジルコニウム酸チタン酸鉛 ,  機能性高分子 ,  空気力学 ,  反り ,  *モーフィング翼 ,  圧電アクチュエータ
準シソーラス用語： スマート材料

分類 (2件)： 操縦・制御系統  (QK05020Z) ,  飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機翼 ,  モーフィング ,  現状