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J-GLOBAL ID：201302230962870546   整理番号：13A0696705

アルミ鋳抜き深穴加工の工程短縮技術開発

Development of One-Pass Machining Technology for Aluminum Parts

著者 (4件)： 塚越瞳 (トヨタ自動車) ,  沓名晴賢 (トヨタ自動車 下山工場) ,  宮崎国利 (トヨタ自動車) ,  宮島祐介 (トヨタ自動車)
資料名： Toyota Technical Review  (Toyota Technical Review)
巻： 59  ページ： 45-48  発行年： 2013年03月25日 
JST資料番号： F0431A  ISSN： 0916-7501  CODEN： TTEREB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： エンジンの機械加工ラインにおいて,生産台数変動等の環境変化に耐えられる小規模かつ簡易切替ラインの実現に向けて,特に設備汎用化に伴うサイクルタイム増加の影響を受けるアルミ鋳抜き深穴の工程短縮技術開発に取り組んでいる。工程短縮時の課題である穴位置度悪化に対して,加工穴曲がりの原因となる鋳抜き穴の芯ズレ制御および座屈しにくい工具の開発,加工条件の最適化により加工技術を確立し,必要精度と加工能率を確保した。成果として,工程短縮が可能,またサイクルタイムを短縮することができ,小規模簡易切替ラインの設備投資を削減することができた。(著者抄録)

シソーラス用語： 内燃機関 ,  自動車 ,  *鋳物 ,  *深穴あけ ,  アルミニウム合金 ,  縮小 ,  時間 ,  加工条件 ,  切換 ,  加工ライン ,  自動車エンジン ,  *工程短縮 ,  サイクルタイム

分類 (3件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  自動車製造  (QG08000M) ,  鋳造に関する各種技術  (WC01040B)

タイトルに関連する用語 (4件)： アルミ ,  深穴加工 ,  工程短縮 ,  開発