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J-GLOBAL ID:201402285898857510   整理番号:14A0518757

首都高速横浜環状北線の現在 急曲線シールド工事と切開き構造-馬場出入口・換気所工事の設計施工概要-

著者 (2件):
資料名:
巻: 55  号:ページ: 19-22  発行年: 2014年04月22日 
JST資料番号: F0026A  ISSN: 0387-0790  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 解説  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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横浜環状北線の馬場出入口と馬場換気所の設計と施工について報告した。馬場出入口は急曲線トンネルとなり,開削トンネル部を利用してシールド工法で掘進する。トンネルの断面,セグメントの構造解析,シールド内部の耐火設計,複数発進となる立坑の耐圧設計について述べた。馬場換気所は,本線シールドと一体化される下部と換気設備等を収容する上部および換気塔で構成される。本線シールド開口部の構造概要と構造解析,本線シールドの逐次解析について述べた。
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分類 (3件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
トンネル工学一般  ,  トンネルの保守と付帯設備,その他  ,  道路施設・建設 

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