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J-GLOBAL ID：201402295650763850   整理番号：14A0454065

舶用VPCバイナリー発電装置の開発

Development of on-board VPC Power Generation System

著者 (4件)： 今井兼久 (三井造船) ,  佐山五朗 (三井造船) ,  新開和男 (三井造船) ,  難波浩一 (三井造船)
資料名： 三井造船技報  (Mitsui Zosen Technical Review)
号： 211  ページ： 13-18  発行年： 2014年02月28日 
JST資料番号： G0812A  ISSN： 0026-6825  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 三井造船は,70°Cから250°C程度の中低温熱エネルギーを利用した発電装置(Variable Phase Cycle:VPC)技術を米国Energent社(Santa Ana市)から導入し,機関出力7000kW~10000kWクラスのバラ積み船の主機関掃気冷却器からの排熱を利用した発電端出力150~200kWのVPCバイナリー発電装置の開発を日本海事協会及び東京海洋大学と共同で2011年度と2012年度にわたり実施した。2013年5月に実施した舶用テストエンジン(4S50ME-T9,7120kW,117rpm)を用いた性能試験では,入熱量1814kWに対し154.8kWの発電端出力を確認し,設計値の2148kWに対して設計通りの183.3kWの発電端出力になると評価した。これより船舶補助発電機の負荷低減(燃費削減)とCO₂削減率2%の達成が可能であること,ならびに本研究開発を通してVPC技術の有用性と舶用及び陸用の中低温排熱利用バイナリー発電装置への適用可能性を確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： 熱 ,  エネルギー ,  低温 ,  中温 ,  ばら積貨物船 ,  *ディーゼル機関 ,  空気冷却器 ,  *廃熱利用 ,  有機溶媒 ,  Rankineサイクル ,  掃気 ,  *二相流 ,  衝動タービン ,  性能試験 ,  行為

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  蒸気タービン  (PB01040R)

引用文献 (4件)：

• L. Hays, et al.:Variable Phase Turbine, United States Patent US 7,093,503 B1, (2006-8)
• P. Welch, et al. : New Turbines to Enable Efficient Geothermal Power Plants, GRC Transactions, 33, (2009), p. 765
• P.Boyle,etal.:Variable Phase Cycle, 日本ガスタービン学会誌, 41,6(2013-11), p.461
• 泉:工業熱力学, (1965), p.188, 朝倉書店

タイトルに関連する用語 (2件)： バイナリー発電 ,  開発