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J-GLOBAL ID：201502203315980818   整理番号：15A1347422

双方向DABコンバータにおける軽負荷時の電力効率改善方法の検討

A Power-Efficiency Improvement Technique for Proposed Dual-Active-Bridge Converter at Light-Load Condition

著者 (5件)： 土本和秀 (長崎大) ,  梶原祥吾 (長崎大) ,  三根光貴 (長崎大) ,  石塚洋一 (長崎大) ,  廣瀬俊郎 (ニシム電子工業)
資料名： 電気学会電子デバイス研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： EDD-15  号： 87-105  ページ： 37-42  発行年： 2015年10月29日 
JST資料番号： Z0910A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 双方向DAB DC-DCコンバータにおける軽負荷時の電力低下とスイッチングサージを付加回路を利用せず2つの出力変数によるパターン制御で低減する方法を提案し,その有効性を立証した。DAB DC-DCコンバータの回路構成と動作を説明し,軽負荷時に電流サージとハードスイッチングが発生するメカニズムについて述べた。ディジタル制御により,重負荷時には,通常制御を利用し,軽負荷時の制御手法としては,一次側と二次側のスイッチ間の位相差を固定し,一次側のゲート信号のマスク部の幅を操作して出力電圧を安定化させる手法を提示して,動作を示した。各スイッチの動作波形と電力効率に関する実験結果を示し,本手法による電流サージの低減と電力効率改善の達成を確かめた。

シソーラス用語： *DC-DCコンバータ ,  *電力効率 ,  *ソフトスイッチング ,  効率化 ,  *電気サージ ,  制御方式 ,  波形 ,  電気損失 ,  改変
準シソーラス用語： 双方向DC-DCコンバータ ,  軽負荷 ,  回路構成

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

引用文献 (11件)：

• M R. Morrison, M. G. Egan, "A new power-factor-corrected single-transformer UPS design," IEEE Trans. Ind. Appl., vol 36, no.1, pp.171-179, Jan./Feb. 2000.
• Florian Krismer, and Johann W. Kolar, "Accurate power loss model derivation of a high-current dual active bridge converter for Automotive Application," IEEE Trans. Ind. Electron., vol 57, no.3, pp.881-891, Mar. 2010.
• Huang-Jen Chiu and Li-Wei Lin, "A bidirectional dc-dc converter for fuel cell electric vehicle driving system," IEEE Trans. Power Electron., vol. 21, no. 4, pp. 950-958, Jul. 2007.
• F. Krismer, J. W. Kolar, "Accurate small-signal model for the digital control of an automotive bidirectional dual active bridge," IEEE Trans. Power Electron., vol. 24, no. 12, pp. 2756-2768, Dec. 2009.
• S. Inoue and H. Akagi, "A bidirectional dc-dc converter for an energy storage system with galvanic isolation," IEEE Trans. Power Electron., vol. 22, no. 6, pp. 2299-2306, Nov. 2007.

タイトルに関連する用語 (4件)： 双方向 ,  DABコンバータ ,  軽負荷 ,  電力効率