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J-GLOBAL ID：201502205715077176   整理番号：15A1272972

共鳴器を用いたタイヤ主溝共鳴音の低減と操安性の両立

著者 (6件)： 和氣充幸 (ブリヂストン) ,  赤司篤政 (ブリヂストン) ,  前田晋平 (ブリヂストン) ,  杉本香居 (ブリヂストン) ,  大福将史 (ブリヂストン) ,  平郡久司 (ブリヂストン)
資料名： 自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(CD-ROM)  (Proceedings. JSAE Annual Congress (CD-ROM))
巻： 2015  号： 秋季  ページ： ROMBUNNO.S090  発行年： 2015年10月09日 
JST資料番号： S0434B  ISSN： 2189-4558  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *交通騒音 ,  *タイヤ ,  *操縦性 ,  *両立性 ,  *コンカレントエンジニアリング ,  路面特性 ,  表面粗さ ,  粗面 ,  LF【周波数】 ,  HF【周波数】 ,  実現可能性 ,  *音響共鳴 ,  実車試験 ,  *車内騒音 ,  *主溝【DNA】 ,  *騒音
準シソーラス用語： Helmholtz共振器 ,  *騒音低減 ,  平滑面

分類 (2件)： 振動,乗心地  (QG02030D) ,  音波伝搬  (BB03030G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 共鳴器 ,  タイヤ ,  主溝 ,  操安性