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J-GLOBAL ID：201502213292577820   整理番号：15A0790853

二種類のエアレーション形態を有するベンチレーション水中翼の後流中の気泡径分布

Bubble size characteristics in the wake of ventilated hydrofoils with two aeration configurations

著者 (11件)： KARN Ashish (Saint Anthony Falls Lab., Univ. of Minnesota) ,  KARN Ashish (Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Minnesota) ,  ELLIS Christopher R (Saint Anthony Falls Lab., Univ. of Minnesota) ,  MILLIREN Christopher (Saint Anthony Falls Lab., Univ. of Minnesota) ,  HONG Jiarong (Saint Anthony Falls Lab., Univ. of Minnesota) ,  HONG Jiarong (Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Minnesota) ,  SCOTT David (Alstom Renewable Power Canada Inc.) ,  ARNDT Roger E A (Saint Anthony Falls Lab., Univ. of Minnesota) ,  ARNDT Roger E A (Dep. of Civil, Environmental and Geo-Engineering, Univ. of Minnesota) ,  GULLIVER John S (Saint Anthony Falls Lab., Univ. of Minnesota) ,  GULLIVER John S (Dep. of Civil, Environmental and Geo-Engineering, Univ. of Minnesota)
資料名： International Journal of Fluid Machinery and Systems (Web)  (International Journal of Fluid Machinery and Systems (Web))
巻： 8  号： 2  ページ： 73-83 (J-STAGE)  発行年： 2015年 
JST資料番号： U0113A  ISSN： 1882-9554  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 水力発電所の放出管中の低溶存酸素の問題低減の効果的な方法として,エアレーションア付水車が近年提案されてきた。このような水車の設計は,発生気泡の直径分布の,運転条件(すなわち液体速度,空気ベンチレーション率,水中翼形状など)への依存に関する,またその結果の下流水中の溶存酸素の上昇についての,正確な理解を必要とする。本研究の目的は,結果の気泡径分布に及ぼす空気吹き出し位置の影響を調べ,これにより,二種類の水車水中翼設計に対する,エアレーション統計の定量分析につなげることにある。二種類の翼設計は,それらの空気吹き出し位置が異なった。広範な実験の組が,液体速度,エアレーアション率および翼型迎角を変えて実施され,結果の気泡径分布を特性づけた。後流中の気泡画像を捉えるためのシャドウイメージング技法と,自主開発の画像解析アルゴリズムを用いて,前縁ベンチレーションのある水中翼は,後縁ベンチレーションの水中翼よりも,小型気泡を発生することがわかった。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *エアレーション ,  シャドウグラフ ,  速度測定 ,  気泡径分布 ,  水車 ,  換気 ,  人工通気 ,  *通風 ,  *水中翼 ,  送風 ,  押込通気
準シソーラス用語： 速度計測法 ,  強制通気 ,  ベンチレーション

分類 (1件)： 物体の周りの流れ  (BC02040N)

引用文献 (8件)：

• [1] Karn, A., Ellis, C., Arndt, R., Hong, J., 2015, “Investigations into the turbulent bubbly wake of a ventilated hydrofoil: Moving toward improved turbine aeration techniques,” Experimental Thermal and Fluid Science, Vol. 64, pp. 186-195.
• [2] Bohac, C. E. and Ruane, R.J., 1990, “Solving the dissolved oxygen problem,” Hydro Review, Vol. 9, No. 1, pp. 62-73.
• [3] Thompson, E. J. and Gulliver, J. S., 1997, “Oxygen Transfer Similitude for Vented Hydroturbine,” Journal of Hydraulic Engineering, Vol. 123, No. 6, pp. 528-538.
• [4] Ellis, C., Karn, A., Hong, J., Lee, S. J., Kawakami, E., Scott, D., Gulliver, J., Arndt, R. E. A., 2014, “ Measurements in the wake of a ventilated hydrofoil: A step towards improved turbine aeration techniques,” IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Vol. 22, pp. 062009.
• [5] Karn, A., Monson, G. M., Ellis, C., Hong, J., Arndt, R. E. A., Gulliver, J. S., 2015, “Mass transfer studies across ventilated hydrofoils: A step towards hydroturbine aeration,” International Journal of Heat and Mass Transfer (In press).

タイトルに関連する用語 (6件)： エアレーション ,  形態 ,  ベンチレーション ,  水中翼 ,  後流 ,  気泡径分布