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J-GLOBAL ID：201602284519652262   整理番号：16A1258261

気液二相条件下での遠心ポンプの内部流れ場と力解析【JST・京大機械翻訳】

Unsteady internal flow and thrust analysis of centrifugal pump under gas-liquid two-phase flow conditions

著者 (6件)： Li Guidong (National Research Center of Pumps,Jiangsu University) ,  Wang Yang (National Research Center of Pumps,Jiangsu University) ,  Zheng Yi (LANPEC Technologies Co. Ltd.) ,  Ma Xiaohu (Dalian Danai Pumps Co. Ltd) ,  Liang Longyi (Dalian Danai Pumps Co. Ltd) ,  Hu Rixin (National Research Center of Pumps,Jiangsu University)
資料名： Paiguan Jixie Gongcheng Xuebao  (Paiguan Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 34  号： 5  ページ： 369-374  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2965A  ISSN： 1674-8530  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 遠心ポンプの気液二相条件下での羽根車の内部流と力を研究するために,一つの回転速度をもつNS = 129の遠心ポンプを研究対象として選択した。CFDソフトウェアによって提供されたEULERIAN-EULERIAN非定常流モデルを用いて,ポンプの内部流れ場の三次元過渡的数値シミュレーションを行い,異なる初期気相体積率での羽根車の気相体積分率分布および翼の負荷などの物理量の変化規則を得た。数値シミュレーション結果を実験結果と比較した。結果は以下を示す。羽根車内のガスは主に翼の負圧面に分布し、出口には集中的に流路の中間区域に分布し、羽根車前のカバー区域の気相体積分率は後のカバー区域より大きい。初期の気相体積分率が増加すると,羽根車の流れが乱れ,気液二相流の不均一性が悪化し,渦領域が増加した。初期の気相体積分率の増加とともに,翼の出口から出口までの圧力は,負圧面の近くで減少し,一方,翼端部の圧力は,より速く減少し,そして,羽根車の軸力は,より小さくなり,そして,羽根車のトルクは,減少した。数値計算結果は実験結果と一致した。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 翼端 ,  気相 ,  非定常流 ,  羽根車 ,  気液二相流 ,  三次元 ,  *遠心ポンプ ,  トルク ,  回転数 ,  不均一性 ,  *内部流 ,  数値計算
準シソーラス用語： 流路 ,  負圧面 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： centrifugal pump ,  gas-liquid two-phase flow ,  transient numerical simulation ,  flow status analysis

分類 (1件)： ポンプ,各種揚水装置  (QD05030P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 気液二相 ,  遠心ポンプ ,  内部流れ ,  力解析