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J-GLOBAL ID：201702215427655050   整理番号：17A0879863

アスペリティ接触によるCuベース摩擦ペアの摩耗および潤滑挙動

Wear and Lubrication Behaviors of Cu-Based Friction Pairs with Asperity Contacts: Numerical and Experimental Studies

著者 (5件)： ZHAO Er-Hui (Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  MA Biao (Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  MA Biao (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing, CHN) ,  LI He-Yan (Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  LI He-Yan (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing, CHN)
資料名： Tribology Letters  (Tribology Letters)
巻： 65  号： 2  ページ： 69,1-12  発行年： 2017年06月 
JST資料番号： W1933A  ISSN： 1023-8883  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Cuベース粉末冶金摩擦ディスクの大規模な粗さや多孔性といった特性は摩耗および潤滑挙動に大きな影響を及ぼす。そのため摩耗および潤滑挙動の研究は湿式クラッチにおけるCuベース摩擦ペアの設計最適化および信頼性にとって意味が大きい。本論文では,平面接触およびピンオンディスク試験における熱的混合潤滑モデルに基づく様々な滑り速度,温度,および圧力下での潤滑Cuベース摩擦ペアの摩耗および潤滑挙動について報告した。結論の概略は次の通リである。1)アスペリティ接触領域における潤滑Cuベース摩擦ペアはK_c=9.4×10^-9(g/Nm)となった。2)滑り速度低下,温度上昇,あるいは圧力上昇時アスペリティ接触の接触領域比および荷重共有比は規則的に増加した。3)温度上昇あるいは圧力増加いずれかの場合,Cuベース摩擦ペアの摩耗損失は明白に増加した。温度は潤滑ベース摩擦ベースの摩耗損失に及ぼす最大の影響因子となった。

シソーラス用語： アスペリティ ,  銅 ,  *接触 ,  *滑り摩擦 ,  *性質 ,  試験装置 ,  混合潤滑 ,  滑り接触 ,  滑り速度 ,  温度 ,  損失
準シソーラス用語： ピンオンディスク型摩擦摩耗試験機 ,  *潤滑性 ,  摩耗損失

分類 (2件)： 層流,乱流,境界層  (BC02030C) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (6件)： アスペリティ ,  Cu ,  摩擦 ,  摩耗 ,  潤滑 ,  挙動