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J-GLOBAL ID：201702216079069389   整理番号：17A0064211

翼先端タイミング計に基づく葉の合計振動数の同定を行った。【JST・京大機械翻訳】

Engine Order Identification Based on Blade Tip-Timing Single Parameter Method

著者 (3件)： Guo Haotian (State Key Laboratory of Precision Measuring Technology and Instruments, Tianjin University) ,  Duan Fajie (State Key Laboratory of Precision Measuring Technology and Instruments, Tianjin University) ,  Wang Meng (State Key Laboratory of Precision Measuring Technology and Instruments, Tianjin University)
資料名： Tianjin Daxue Xuebao. Ziran Kexue Yugongcheng Jishu Ban  (Tianjin Daxue Xuebao. Ziran Kexue Yugongcheng Jishu Ban)
巻： 49  号： 9  ページ： 951-955  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3006A  ISSN： 0493-2137  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 従来の先端に基づく従来のUNIQUACによるブレードの同時振動数測定の欠点を解決するために,本論文では,ブレードの同期振動数を同定することができないという理由を分析し,それに基づき,マルチセンサの先端時間周波数測定のための方法を研究した。振動の位相情報を分析することによって,ブレードの振動数を同定し,センサの設置角度を最適化した。提案したアルゴリズムは,タイミング測定システムのタイミング精度が高いとき,2つのセンサを用いて,回転翼の振動数を測定することができた。タイミング精度が低い場合には,3つのセンサを用いてブレードの振動数を正確に同定することができる。実際の高速ロータブレードの翼先端タイミング測定実験を行い,提案したアルゴリズムを用いて,翼の同期振動数を同定し,実験結果は理論解析の正しさと提案した方法の有効性を実証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 計測システム ,  *振動数 ,  センサ ,  回転翼 ,  最適化 ,  高速度 ,  周波数測定 ,  アルゴリズム
準シソーラス用語： 理論解析 ,  マルチセンサ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： blade tip-timing ,  single parameter method ,  blade vibration ,  parameter identification

分類 (2件)： 航空機の空気力学  (QK02010T) ,  操縦・制御系統  (QK05020Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 翼 ,  葉 ,  合計 ,  振動数 ,  同定