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J-GLOBAL ID：201702216081650101   整理番号：17A0325628

ニッケル金属水素化物電池用のルネッサンスの開始:超長サイクル寿命をもつ水素貯蔵合金系【Powered by NICT】

A start of the renaissance for nickel metal hydride batteries: a hydrogen storage alloy series with an ultra-long cycle life

著者 (4件)： Yang Chun Cheng (Key Laboratory of Automobile Materials (Jilin University), Ministry of Education, School of Materials Science and Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China. [e-mail]) ,  Wang Chang Chun ,  Li Miao Miao ,  Jiang Qing
資料名： Journal of Materials Chemistry A. Materials for Energy and Sustainability  (Journal of Materials Chemistry A. Materials for Energy and Sustainability)
巻： 5  号： 3  ページ： 1145-1152  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0204B  ISSN： 2050-7488  CODEN： JMCAET  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ニッケル金属水素化物(Ni MH)電池は,富士電機能力開発センターの自動車への応用のための重要な技術の利点を実証したが,主な課題は,それらの負電極材料水素貯蔵合金の不十分なサイクル寿命(約500サイクル)に由来する。結果として,それらの開発における進歩は,過去数十年にわたって非常に限られている。ここでは,一連の長寿命かつ低コストの水素貯蔵合金を設計,合金の腐食抵抗を強化するために,元素の電気陰性度を考慮して理論的フレームワークを提案した。二新規候補合金,La_0 6Ce_0 3Y_0 1Ni_3 7Co_0 0.75Mn_0 3Al_0 0.35とLa_0 0.55Ce_0 3Y_0 15Ni_3 7Co_0 0.75Mn_0 3Al_0 0.35,Ni-MH電池で使用されている市販合金(MmNi_3 0.55Co_0 0.75Mn_0 4Al_0.3)を3倍ほぼ,それぞれ1325および1407サイクルの超長サイクル寿命を示した。これら二合金に基づくNi-MH電池の使用コストはリチウムイオン電池の大規模応用のためのより良い市場展望を示しの1/4である。Copyright 2017 Royal Society of Chemistry All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 耐食性 ,  *サイクル寿命 ,  *電池 ,  電気陰性度 ,  *水素貯蔵合金 ,  リチウムイオン電池 ,  能力開発 ,  *合金 ,  自動車
準シソーラス用語： 長寿命 ,  *金属水素化物 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電気化学反応  (CB07050F) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (4件)： ニッケル金属水素化物電池 ,  ルネッサンス ,  サイクル寿命 ,  水素貯蔵合金