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J-GLOBAL ID：201702217510290436   整理番号：17A0115966

自動車ネットワークCANバスの侵入防止システム【Powered by NICT】

Intrusion prevention system of automotive network CAN bus

著者 (2件)： Abbott-McCune Sam (Virginia Tech, Blacksburg, VA) ,  Shay Lisa A. (Department of Electrical Engineering and Computer Science, West Point, New York)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ICCST  ページ： 1-8  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： プロトコルのコントローラエリアネットワーク(CAN)バス(ISO 11898)ファミリーに基づく自動車ネットワークは自動車外であるハッカーによる利用に対して脆弱であることが示されている。これらのネットワークは自動車乗員を危険にさらす可能性があるする形で損なわれる。一つのよく公表された有用性を百万台以上の車両に影響を及ぼすことが高価な自動車呼び出しにつながった。他の利用はその中に破れ物理的無しで,乗用車を盗むために犯罪者を可能にする。死亡事故はまだ発生していないが,ハッカーは深刻な損傷を含む事故をもたらした事象を誘導するまたは死亡。CANバス電子制御ユニット(ECU),そのうちのいくつかはアンチロックブレーキと燃料噴射システムのような安全性と放出システムに必要であるとつながっている。要求される機能の制御に加えて,他のECUはインフォテインメントと照明のような消費者特徴を提供した。工場に設置されたあるいはアフターマーケットアドオンか,各ECU(電子制御ユニット)は,全体的な自動車ネットワークに攻撃ベクトルを紹介した。本研究では,これらの車両ネットワーク,特にCANバスを確保に焦点を当てた。本論文では,現在の脆弱性を解析し,CANバスを監視し,悪意のあるメッセージを積極的に攻撃を中和するリアルタイム侵入防止システム(IPS)の設計について述べる。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 制御装置 ,  プロトコル ,  *ネットワーク ,  アンチスキッド装置 ,  消費者 ,  燃料噴射装置 ,  死亡事故 ,  乗務員 ,  *自動車 ,  コントローラエリアネットワーク ,  装置
準シソーラス用語： 脆弱性 ,  車両ネットワーク ,  ハッカー ,  *侵入防止 ,  *コントローラエリアネットワークバス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ブレーキ装置  (QG03030K) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (3件)： 自動車 ,  CANバス ,  侵入防止システム